El MERCOSUR destina US$ 4 millones a integración del sector automotor

0
50
Este año comenzará a ejecutarse el proyecto “Intensificación y Complementación Automotriz en el ámbito del MERCOSUR”, financiado por el FOCEM. Procura fortalecer la competitividad de pequeños proveedores de autopartes y hacer viable la sustitución de importaciones extrarregionales. El director de Industrias, Sebastián Torres, informó a la Secretaria de Comunicación que participarán del proyecto 10 empresas uruguayas.

 

 

El proyecto también apunta a incrementar las exportaciones a través de la capacitación tecnológica y el acceso a oportunidades de negocios de las empresas. Se realiza a través del Fondo de Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM) y prevé una inversión de US$ 4 millones de dólares.


Las empresas interesadas ya se presentaron y fueron evaluadas por el Comité Consultivo. Torres informó que en la Unidad Gestora del Proyecto se está realizando la selección de empresas consultoras que van a ejecutar los distintos programas. Agregó que en abril comenzará a ejecutarse el proyecto, que tendrá una duración de dos años y beneficiará a 10 empresas uruguayas.


Torres indicó que el sector automotriz “es tradicionalmente intensivo en empleo a nivel mundial y en particular en Uruguay”, donde genera 5.000 empleos directos y 2.000 indirectos a través de servicios y áreas conexas. Dijo que muchas de las plantas están instaladas en el interior o en barrios de Montevideo que han sufrido los embates del proceso de desindustrialización. Agregó que las plantas sistemistas cuentan con un 90 % trabajadoras, muchas de las cuales son jefas de hogar.

El jerarca detalló que más del 90 % de la producción se comercializa en la región. Estimó que en este año se alcanzaría los niveles récord de exportaciones del año 2011, según las estimaciones de los privados.


FOCEM

EL FOCEM financia, desde el año 2006, proyectos que benefician a las economías menores del MERCOSUR, en procura de reducir las asimetrías del bloque regional. El fondo está operativo desde el año 2006 y se integra con contribuciones financieras de los Estados parte —no reembolsables— con un monto total anual de US$ 100 millones.


Algunos de los proyectos que se implementaron en Uruguay mediante este mecanismo de financiamiento fueron: Ruta 26, tramo Melo – Arroyo Sarandí de Barceló; interconexión eléctrica de 500 MW Uruguay-Brasil; rehabilitación de vías férreas línea Rivera: tramo Pintado (km 144) – Frontera (km 566).

 

Fuente: República Oriental del Uruguay