OMC – El comercio de mercancías se sostiene a pesar del conflicto en Oriente Medio y los elevados precios de la energía
El comercio mundial de mercancías parece haberse mantenido resiliente en la primera mitad de 2026, a pesar de los vientos en contra que ha causado el conflicto en curso en Oriente Medio. Parece que estas turbulencias se han visto parcialmente compensadas por el aumento de la demanda de componentes electrónicos relacionada con las inversiones en inteligencia artificial, según el último Barómetro del Comercio de Mercancías de la OMC.
El comercio de mercancías se sostiene a pesar del conflicto en Oriente Medio y los elevados precios de la energía
El Barómetro sobre el Comercio de Mercancías es un indicador adelantado compuesto del comercio de mercancías que ofrece una señal temprana de la trayectoria del comercio mundial en relación con las tendencias recientes. Un valor superior a 100 se asocia a volúmenes de comercio por encima de la tendencia, mientras que un valor inferior a 100 indica que el comercio de mercancías ha caído por debajo de la tendencia.
La lectura actual de 101,7 del índice del Barómetro (representada por la línea azul en el gráfico supra) es ligeramente inferior a su valor de enero (102,3), lo que parece indicar que el crecimiento del comercio de mercancías podría estar empezando a ralentizarse. El índice del Barómetro también se sitúa por encima de su valor de referencia de 100, lo que indica que el volumen de comercio se mantiene actualmente por encima de la tendencia. El volumen real del comercio trimestral, representado por la línea negra, se ha mantenido por encima de la tendencia desde principios de 2025. Es posible que los efectos negativos del conflicto en Oriente Medio se hayan visto compensados en parte por el aumento de la demanda de componentes electrónicos relacionados con la inversión en IA, tal y como muestra el gráfico sobre los factores determinantes del comercio de mercancías.
Todos los índices que componen el Barómetro se sitúan cerca del valor de referencia común de 100, a excepción del índice de componentes electrónicos (105,5), que se ha situado muy por encima de la tendencia. El índice de materias primas agrícolas (98,9) y el índice de productos de la industria del automóvil (99,8) se sitúan ambos ligeramente por debajo de la tendencia, mientras que el índice de pedidos de exportación (100,5), de gran valor predictivo, se sitúa ligeramente por encima. Los índices relativos al transporte de mercancías, incluidos el transporte aéreo (102,2) y el transporte en contenedores (102,4), siguen reflejando una expansión, aunque a un ritmo más lento que hace unos meses. En general, los índices muestran signos de resiliencia, lo que indica que el crecimiento del comercio mundial de mercancías es relativamente estable.
La edición más reciente del informe de la Secretaría de la OMC “Perspectivas del comercio mundial y estadísticas”, fechado el 19 de marzo, preveía un crecimiento del comercio de mercancías del 1,9% en 2026 según una hipótesis de referencia, o del 1,4% según una hipótesis de precios elevados de la energía, que refleja las perturbaciones causadas por el conflicto en Oriente Medio, mientras que una inversión sostenida en IA podría aumentar la tasa de crecimiento en 0,5 puntos porcentuales. Las próximas previsiones comerciales de la OMC se publicarán en octubre de 2026.
El crecimiento interanual del volumen del comercio mundial de mercancías aumentó considerablemente en el primer trimestre de 2025, ya que los importadores aceleraron sus compras ante la subida prevista de los aranceles. El crecimiento se ralentizó durante el resto del año, pero fue, no obstante, más fuerte de lo previsto debido al aumento de la demanda de bienes necesarios para la IA.
Los datos completos del Barómetro sobre el Comercio de Mercancías se pueden consultar aquí.
Para conocer más detalles sobre la metodología, consulte la nota técnica aquí.
Fuente: OMC
