Intercambio comercial argentino – primer cuatrimestre de 2.023 (CEI)
En los primeros cuatro meses del año las exportaciones sumaron US$ 21.790 millones –las segundas más elevadas para ese período desde 2013–, en tanto las importaciones totalizaron US$ 23.259 millones.
Hechos destacados:
Entre enero y abril de 2023 las exportaciones acumulan una contracción interanual de 21,3%, que se explica por una caída de 17,4% en las cantidades, mientras que los precios disminuyeron 4,7%.
Las importaciones disminuyeron 6,4%, como resultado de una contracción de 6,8% en las cantidades que superó el aumento de 0,4% en los precios. Esta disminución está explicada, principalmente, por menores cantidades importadas de Vehículos automotores de pasajeros, Bienes de capital, Combustibles y lubricantes. Por el contrario, aumentaron las importaciones de Piezas y accesorios de bienes de capital, tanto por mayores cantidades como por suba de precios.
El saldo comercial fue deficitario en US$ 1.469 millones, cuando en igual período de 2022 se había alcanzado un superávit de US$ 2.840 millones, producto de la mayor contracción de las exportaciones que de las importaciones.
Las mayores mermas de exportaciones se dieron en trigo (disminuyeron US$ 2.379 millones), harina y pellets de soja (−US$ 1.200 millones), maíz (−US$ 851 millones), biodiesel (−US$ 713 millones), aceite de soja (−US$ 616 millones) y aceites crudos de petróleo (−US$ 211 millones). Las principales subas corresponden a vehículos automóviles para transporte de mercancías de peso total con carga máxima <=5 t (pick ups, U$S 401 millones); vehículos automóviles para transporte de personas, de cilindrada <=1.000 cm3 (US$ 184 millones); gas natural en estado gaseoso (US$ 181 millones); fueloil (US$ 107 millones); y camarones y langostinos congelados (US$ 86 millones).
En el caso del complejo sojero cabe resaltar los aumentos en los precios de los porotos (36,5%) y de la harina y pellets (6,3%), mientras que descendieron los del aceite en bruto (−19,8%) y biodiesel (−8,2%). En relación con las cantidades exportadas, descendieron las de biodiesel (−79,7%), harina y pellets (−36,4%) y aceite (−13,9%), en tanto que aumentaron las de porotos (192,2%).
Por el lado de las importaciones sobresalen las mayores compras de porotos de soja (US$ 1.179 millones) –para procesamiento de la industria ante el contexto de sequía que reduce la producción local–, tubos de hierro o acero, utilizados en oleoductos y gasoductos (US$ 211 millones) y energía eléctrica (US$ 196 millones), al tiempo que disminuyeron las de gasóleo (−US$ 601 millones), vacunas (−US$ 176 millones) y unidades de máquinas automáticas para tratamiento o procesamiento de datos (−US$ 160 millones).
Los tres principales socios, Brasil, China y Estados Unidos, absorbieron en conjunto 33,1% de las exportaciones y abastecieron 52,6% de las importaciones de enero-abril de 2023. Por su parte, la Unión Europea concentró 10,7% de los envíos y 14,4% de las compras.
Los superávits más altos correspondieron al comercio con Chile (US$ 1.325 millones), Perú (US$ 881 millones), Colombia (US$ 435 millones) e India (US$ 383 millones).
Los déficits más elevados se registraron con China (US$ 2.597 millones), Brasil (US$ 1.762 millones), Paraguay (US$ 1.204 millones), Alemania (US$ 709 millones), Estados Unidos (US$ 661 millones), y Tailandia (US$ 493 millones).
Fuente: CEI
