La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Asociación de Servicios Aeroportuarios (ASA) están fortaleciendo su colaboración para mejorar la seguridad y la eficiencia de los servicios de asistencia en tierra. Juntas, las organizaciones trabajarán para reforzar la estandarización, promover el intercambio de datos de seguridad y explorar nuevos enfoques para mejorar la resiliencia del sector.

“Los estándares globales hacen que la aviación sea más segura, y la ASA y sus miembros han sido fundamentales para ayudar a desarrollar los estándares de asistencia en tierra de la IATA en los que confiamos hoy. Al compartir datos, podremos respaldar esta actividad vital con información y decisiones basadas en datos. Maximizar el impacto de los datos depende de contribuciones amplias. Alentamos la participación de los operadores de tierra para fortalecer nuestros conocimientos colectivos”, dijo Nick Careen, Vicepresidente Sénior de Operaciones, Seguridad y Protección de la IATA.

“Esta alianza es un hito importante que aprovecha la experiencia de IATA y ASA. Al coordinar nuestro enfoque, garantizaremos un apoyo más sólido para los profesionales de la manipulación de carga y en tierra en todo el mundo. Nuestro objetivo es garantizar que existan estándares y mejores prácticas en las que toda la industria pueda confiar”, afirmó Fabio Gamba, Director General de ASA.

La colaboración entre IATA y ASA incluirá: 

  • Datos de seguridad: a través de la base de datos de incidentes de seguridad de ASA y el intercambio de datos de incidentes de IATA (una parte de la iniciativa de Gestión Global de Datos de Aviación – GADM – de IATA), ambas organizaciones compartirán y analizarán información de seguridad para abordar de manera proactiva los problemas de seguridad relacionados con el manejo en tierra y de carga.
  • Estándares de la industria: ASA seguirá trabajando con IATA en el desarrollo de las mejores prácticas y estándares de la industria relacionados con el manejo de carga y tierra, aprovechando los datos relevantes. En particular, este trabajo se centrará en documentos clave como el Manual de operaciones en tierra de IATA (IGOM) y el Manual de manejo de aeropuertos de IATA (AHM) , su adopción por parte de la industria y la reducción de las variaciones.